新能源汽车

  • “老司机”和二线新势力们,正在蚕食理想

    导语:传统车企转型势成,二线“新势力”后来居上,令中国新能源汽车格局为之一变。9月1日,各新势力车企纷纷公布了8月各自的产品交付量。其中最为让人大跌眼镜的,莫过于理想汽车(LI

    2022年9月6日
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  • 美团悄悄造车?

    什么是“大厂造车”?完整表述是:互联网大厂,纷纷开始造汽车。过去一段时间,但凡叫得上名字的互联网公司,似乎都想成为“老司机”。高调的有如百度、小米,举行

    2022年9月5日
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  • 9家营收下滑 3家净利腰斩,4S生存压力更大?

    8月底,主流4S集团相继发布了上半年财报,亏损成为主旋律。AC汽车整理了11家上市4S集团的财报,总营收、净利润及售后收入出现下滑的均有9家。在财报中,4S集团普遍将亏损原因归结于疫情影响,叠加整体汽

    2022年9月5日
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  • 造车新势力出海:欧洲是下一个主战场?

    中国新能源汽车厂商之间的“战火”,正迅速蔓延至海外市场。根据中国汽车工业协会的统计数据,2022年7月,中国汽车出口量为29万辆,同比增长67%,环比增长16.5%,再创历史新

    百科大全 2022年9月3日
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  • 新能源车市8月成绩出炉,传统车企大反攻!

    作者|鲍星娃新能源车企每月月初公布的交付数据,都是行业格局或大或小幅变化的记录者。9 月 1 日各家公布的数据就显示出,蔚来、理想们正处于朝多产品矩阵阶段过渡的 ” 尴尬期 “,传统车企们布局的新能源

    2022年9月2日
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  • “销冠”小鹏,越卖越亏?

    卖得越多,亏得越多,平均每辆车的亏损不断增加,这是目前新能源车企面临的尴尬局面。此前,理想汽车就曾以话题#理想汽车每卖出一辆车亏损2.3万元#登上微博热搜,引发了网友热议。随着小鹏汽车公布了2022年

    2022年8月31日
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  • 困在下沉市场的新势力第二梯队

    在刚刚举行的2022年成都国际车展上,新能源汽车成为关注的焦点。一边,是“蔚小理”为首的造车新势力第一梯队在各自的发布会上亮相新品。车展期间,蔚来公布了将在9月份上市的ET5的

    2022年8月31日
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  • 一台比亚迪1亿!新能源染上浮夸“疯”

    新能源汽车的“浮夸疯”又犯了!前两天,比亚迪旗下高端品牌腾势首款豪华MPV——腾势D9正式上市。随即,#一台价值过亿的MPV#被挂上热搜,并出现在接下来

    2022年8月31日
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  • 哪怕路远,也终将到达,哪吒汽车启动品牌新表达

    7月份销量表现最炸的新势力品牌是谁?当属哪吒。哪吒V销量突破10万台,从上市到10万台销量,哪吒V仅用时21个月。2022年第二十五届成都国际车展现场,哪吒汽车副总裁兼首席品牌官陈赐靓说:&ldquo

    2022年8月29日
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  • 美的无缝对接新能源汽车,家电企业眼里天下机电是一家?

    近日,五菱首款新能源全球车在印尼车展亮相,拉开了其征战全球的序幕,仅用5年销量突破100万辆的五菱,成为了全球用时最快达成新能源百万的车企。新能源,让以往被BBA系牢牢掌握话语权的汽车行业出现不一样的

    2022年8月22日
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